Francesco Curinga 600 STK

La location toscana: il paese di Radicondoli, piccolo centro immerso tra le morbide colline senesi, ha ospitato, tra il 17 e il 18 aprile, la prima tappa del Campionato Italiano Velocità in Salita. La competizione ha preso il via in un sabato pomeriggio non certo favorito dalle condizioni metereologiche, che hanno condizionato l’andamento delle prove libere e in parte lo spettacolo per i pochi appassionati presenti. A prove iniziate, un improvviso acquazzone abbattutosi sul percorso, ha costretto alcuni piloti ad effettuare la salita con gomme da asciutto, una scelta in molti casi obbligata – e non priva di notevoli pericoli - per non rischiare di essere esclusi dalla partenza.

Il giorno della gara, la minaccia di possibili altre precipitazioni ha suggerito agli organizzatori di anticipare di ben due ore l’inizio della prima manche rispetto al programma stabilito e cogliendo alla sprovvista i numerosi appassionati, giunti sul luogo della competizione a gara ormai iniziata.

La cronaca: è stato il ligure Francesco Curinga, su Suzuki Gsx-R600, della categoria STK, a realizzare il miglior tempo, fermando il cronometro ad 1’27”24, senza tuttavia infrangere il record assoluto del tracciato, realizzato due anni fa da uno Stefano Bonetti impegnato allo stremo dal velocissimo e indimenticato Fausto Duci, scomparso poi il 23 maggio scorso vittima di un incidente stradale.

La categoria 125 SP è stata dominata dal toscano Simone Bertoncini su Aprilia, che si è imposto su Andrea Neri e Marco Querio, con il tempo di 1’35”39. Solo quarto il campione in carica Marco Formenti sempre su Aprilia.

Nella 250 SP un volto nuovo, Christian Olcese al rientro dopo dieci anni di assenza, impegna i favoriti della vigilia giungendo secondo, alle spalle di Paolo Erba e relegando in terza posizione il campione in carica Frediano Pieroni, per poi realizzare il miglior tempo di categoria in 1’33”59. Netto passo avanti per Giacomo Airola, giunto quarto assoluto, rispetto alla posizione della stessa gara nel 2009, risultato che si era poi rivelato decisivo per la classifica finale, costringendolo al secondo posto per pochi punti di distacco.

Nella prima categoria quattro tempi 600 STK facile vittoria per il ligure Curinga, orfano del forte avversario dello scorso anno, David Lignite, passato quest’anno alla 600 Open. Al secondo posto il piazzamento di Andrea Bolella, esordiente in questa cilindrata e un ottimo terzo posto per Daniele Stolli.

Vittoria schiacciante del plurititolato Stefano Manici in 1'30"60 per le Naked 650, mentre Franco Federigi e Ezio Musso si sono contesi il secondo posto, conquistato agevolmente da “Fedex”.

Stefano Bonetti e David Lignite si sono spartiti il bottino di punti assegnati nella 600 Open, vincendo una manche ciascuno e assicurandosi il primo posto in campionato. Nella prima manche il Bonetti ha concesso all’avversario una serie di errori che un ottimo Lignite ha saputo capitalizzare con un’eccezionale crono finale. Nella seconda frazione un Bonny con il dente avvelenato ha saputo realizzare il miglior tempo di categoria in 1'27"43, aggiudicandosi il primo posto conclusivo.

Lo spettacolo sempre garantito dei SuperMotard, è stato offerto dai tanti partecipanti che combattono in questa categoria, ed in particolar modo dal vincitore delle passate edizioni Andrea Ravera con il tempo di 1'28"16, da un ottimo Luca Trivella giunto secondo e da Loris Pedriali terzo.

Grande successo, soprattutto per i piccoli appassionati, hanno ottenuto i Saidecar, quest’anno giunti assai numerosi al via della competizione, sui quali si è imposta la coppia formata da Ozimo-Zanarini, con Broglio-Armanino e Simon-Cerioni, giunti rispettivamente al secondo e al terzo posto.

Il prossimo round: gli appassionati si sono dunque dati appuntamento alla prossima entusiasmante gara che si terrà questa volta sulle colline liguri il 13 giugno, a Carpasio-Pratipiani (IM).

                                                                                                       Stefania Crepaldi